Die fortschreitende technische Entwicklung in der Binnenschifffahrt, ihre Automation und schon erste Versuche auf Deutschen Wasserstraßen autonom zu fahren bzw. fahren zu lassen, veranlassen die AG Kasko sich im Rahmen einer Flusskaskotagung diesem Thema zu widmen. Wenn die Maschine die Aufgaben des Schiffsführenden übernimmt, stellen sich eine ganze Reihe von Fragen, denen sich die Tagung mit rechtlichen und technischen Aspekten nähert. Das realisierbare Sicherheitsniveau mit und ohne verantwortlichem Menschen an Bord wird eine zentrale Fragestellung sein.
Das vorläufige Programm haben wir Ihnen im Folgenden Stichpunktartig skizziert.
- Digitalisierung in der Seeschifffahrt / Entwicklung, Anwendung, Automatisierung (Einführungsvortrag am Montagabend)
- Stufen der Automation
- Von der Automation bis zum Autonomen Fahren
- Forschung auf dem Weg zum Autonomen Binnenschiff
- Autonomes Fahren im Testfeld unter realen Bedingungen
- Die Binnenwasserstraße und das Autonome Schiff
- Der öffentlich rechtliche Rahmen national und international
- Haftung: Wenn die Maschine Kapitän ist
- Haftung aus Sicht des P&I-Versicherers
- Diskussion
