Risikofaktoren für die Waren- und Seekaskoversicherung

Das global vernetzte Wirtschaftssystem basiert auf der weltweiten maritimen Logistik. Dieses stützt sich auf eine Welthandelsflotte von 54.000 Schiffen. Sie bilden das Rückgrat der Weltwirtschaft, sind Transportmittel für den Warentransport und das versicherte Risiko der Kaskoversicherer. Dieser Baustein der weltweiten Transportkette, der mit Abstand den größten Teil des Transportes absolviert, ist ins Zentrum dieses Seminars gestellt worden. Sie erwartet eine breite Informationspalette aus Theorie und Praxis.

• Die Welthandelsflotte und ihre Entwicklung
• Konstruktion und Stabilität eines Schiffes
• Vom Bulker bis zum Containerschiff
• Schäden am Schiff
• Ladungsschäden
• Gefahren auf See
• Grundlagen der Navigation und Technischen Navigation
• Operative Schiffsführung / Schiff in Fahrt
• Kollision und Bergung von Schiffen
• Paris MoU und Equasis

Zielgruppe
Leitende und Mitarbeitende aus den Bereichen Betrieb und Schaden gleichermaßen.

Teilnahmegebühr
Die Teilnahmegebühr umfasst ein Mittagessen und Kaffeepausen pro vollem Seminartag, Tagungsgetränke und umfangreiche Arbeitsunterlagen.

Unterbringung
Nach Ihrer Anmeldung erhalten Sie mit der Anmeldebestätigung die notwendigen Informationen für das Abrufkontingent zugeschickt, mit dem Sie die gewünschte Zimmerbuchung im Seminarhotel vornehmen können. Die Übernachtungskosten werden von den Teilnehmenden direkt mit dem Hotel abgerechnet.

Unsere Datenschutzhinweise für Teilnehmer:innen finden Sie hier.